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【痛いニュース】787、電池8本も炭化…過充電防止の不具合か

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全日空が運航する最新鋭機「ボーイング787型機」が高松空港に緊急着陸したトラブルで、異常が発生したメーンバッテリーへの過充電などを防ぐ保護システムに不具合があった可能性のあることが運輸安全委員会などへの取材でわかった。

 同委は18日、来日した米国家運輸安全委員会(NTSB)の調査団と連携して機体の調査を進めている。

 運輸安全委や全日空などによると、バッテリーに使われていたリチウムイオン電池は、異常時に発熱や発火の恐れがあるため、過充電や過放電などによる過熱を防ぐ機能を持つ「管理装置」とともに金属製容器に収納されていた。また、機体側にも過充電などを防ぐ制御装置もあった。

 しかし、同委がバッテリーの容器内を調べたところ、収納されている8本の電池と管理装置はいずれも炭化しており、保護システムが十分に機能していなかった可能性が出てきた。

[読売新聞]

(2013/01/18)
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[PV:5968]

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7 ばけらったV世
^13/01/19 20:55
a:MA33

777→787でバッテリーまで大きく変わるの?
詳しい人ぷりーず(^-^)/

6 えっ?
^13/01/19 19:06
F:F07B

GSユアサ製じゃなかったのか?

5 名無しの面白ニュースマニアさん
^13/01/19 10:09
F:SH906iTV

リチウムイオン電池って制御が効かなくなったら大変なんだな。
なんで電池本体と制御ユニットを同一メーカーで製造しなかったのかな? あらゆるテストが行いやすいし、バッテリとしての品質も向上するだろうに。

4 名無しの面白ニュースマニアさん
^13/01/18 23:21
F:P07B

そうだね

3 名無しの面白ニュースマニアさん
^13/01/18 21:50
F:SH06B

日本製とは言っても、実際作ってる(ライン作業者)のは中国人。

2 名無しの面白ニュースマニアさん
^13/01/18 21:48
a:SN3S

日本産の信用問題がどうとか日本サゲの報道ばかりだが、787のバッテリー(過剰な電流がないかどうかの部分)はフランス製なんだよ。

1 名無しの面白ニュースマニアさん
^13/01/18 21:19
F:F03C

いち

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