台風21号の影響でタンカーが衝突して連絡橋が通行できず利用客ら最大で約8000人が孤立した関西空港で5日、高速船とバスによるピストン輸送の脱出劇が続いた。

高速船、バスに乗るまで最低6時間以上かかり、利用者の不満が爆発した。情報収集できない訪日外国人もおり、戸惑う人が続出した。

滑走路やターミナルビルの運用再開まで1週間程度かかる見込み。連絡橋の復旧のめどは立っておらず、機能回復まで長期化が必至の状況だ。

関空第1ターミナル。午後9時をすぎても、行列が途切れない。前日から空港内に残された1000人以上がバスを待ち続け、希望者の輸送が完了したのは午後11時だった。

係員に利用客の男性が詰め寄った。「おれらは動物ちゃうぞ！　正確でなくてもいい。最低でもあと何時間待ちとかの情報を出せ」。男性だけではなく、利用客らは体力も限界になり、いらだちを募らせた。

高潮で4日に滑走路やターミナルビルが浸水、全面閉鎖となり一部が停電した。利用客は空港で一夜を過ごした。

関西空港を運営する関西エアポート幹部は、5日夜の会見で「推定だが、島全体で従業員を含めて最大8000人が取り残された」と明らかにした。

脱出はこの日朝から始まった。神戸空港へ輸送する高速船「神戸－関空ベイ・シャトル」の臨時便で神戸空港島に順次運ばれた。

臨時バスは関空第1ターミナルから南海電鉄泉佐野駅を結んだ。高速船は110人乗りの定期船で3隻によってピストン輸送した。

午前11時ごろ、高速船で神戸空港島に到着した山川夕奈さん（28）は2カ月半の長男を抱いていた。「幼い子どもがいても配慮してもらえなかった。想定外は分かるけど、対応があまりにもしゃくし定規だった」と不満をもらした。

訪日外国人も戸惑う人が続出した。

この日、夕方になっても空港にとどまっていた韓国の大学生（23）は投げやりに話した。「Wi－Fi（ワイファイ）がつながらず、自分の置かれている状況がまったく分からなかった。日本語も分からない」。

中国に里帰りする予定だった京大の研究員の許健さん（30）は「水や食事も大事だが、訪日客にはネットができる環境が一番必要だった」と指摘した。

午後4時すぎに泉佐野駅に到着した名古屋市の男子大学生4人は「役に立つ館内アナウンスはなく、自分たちでインフォメーションに情報を取りに行った。臨時バスが出るのもたまたまトイレに行った時に張り紙を見た」と話した。

友人とハワイに旅行予定だった20代の女性は「みんなで情報を共有したが『自衛隊の救助船が来るから』とかデマの情報もあった」と、混乱した空港の様子を話した。

[via:https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201809060000195.html]

関空の全面再開「めど立たず」

台風２１号の高潮による浸水で関西国際空港が閉鎖された問題で、空港を運営する関西エアポートは５日、２本ある滑走路のうち比較的被害の小さいＢ滑走路（４０００メートル）の運用を先行して再開する方針を明らかにした。

同社の西尾裕専務執行役員が記者会見し、強風にあおられたタンカーが衝突して通行止めになっている空港連絡橋が通れるようになるなどの条件が整えば、１週間程度で再開したい意向を示した。

ほぼ全域が浸水したＡ滑走路（３５００メートル）の再開を含めた全面復旧の見通しは立っていない。

[via:https://mainichi.jp/articles/20180906/k00/00m/040/143000c]

ネットの反応

・北海道がそれどころじゃない。関空は耐えろ。
・色々事情あるだろうけどあの天候で行く？
・いや動物ですよ 霊長類ヒト科のな。
・感情コントロールできてなくて動物みたいじゃん
・こうやって大声出して金寄越せ補償しろとなる
・空港の建物があったから雨に打たれたり吹き飛ばされたりせずに済んだというのに
・何で館内放送すらしなかったんだろう？職員はいたんだよね？
　＞停電だからだろ。
・台風接近して危険だって言ってるのにわざわざ関空まで行って、何やってんだこいつら？
・日本人って「応用問題」が苦手だからね・・・
・動物ですら気圧の変化察知して安全地帯に逃げるからな
・待つの嫌ならさ、歩いて橋を渡る選択肢もあったんやで
・あんな状態で何時間で脱出できるかなんて説明できる訳ないでしょ 台風に聞けよ
・整理券的なものが無いと、立って待ってるのも辛いよね
・WiFiとかネット環境は大事だな。
・誰だって思い通りに行かなかったら不満も出るよ でもこんな時こそ、歯を食いしばって我慢しんしゃい
・配慮って何だろ？何を優先してほしかったんだろう？
・関空ってビーバーがダム作るみたいに動物の本能で作られたの？