“技術の日産”で起こったまさかの「新車無資格者検査問題」の影響で、同社が「“やっちゃえ”ＮＩＳＳＡＮ」などのフレーズでおなじみのテレビＣＭの一部を自粛していることが明らかになった。

周知の通り、同ＣＭは“ロック界のカリスマ”矢沢永吉（６８）が出演している。矢沢といえば、この６月に都内で自動車接触事故を起こしたが、それでも継続していた名物ＣＭだ。

だが、９月２９日に発覚した今回の問題はあまりに重大なルール違反。さすがの矢沢ＣＭでも引っ込めざるを得なかった――。

ある広告代理店関係者は「矢沢さんのＣＭのキャッチフレーズが“悪い冗談”に聞こえてしまうんですよ。今の矢沢さんには、ＣＭを撮り直す時間もない。せっかく、自らの事故でも延命したＣＭでしたが、このまま“お蔵入り”するかもしれませんよ」と話す。

２４日の読売新聞電子版では、無資格検査の問題発覚以前までは３週間で７０回放送されていた矢沢のＣＭが、発覚後の３週間では１回のみだというＣＭ総研のデータを紹介している。

西川広人社長が謝罪会見した直後の今月４～６日は、すべての日産ＣＭが放送されなかったという。

矢沢は２０１５年から「“やっちゃえ”ＮＩＳＳＡＮ」などをキャッチフレーズとする日産のＣＭに出演している。今年の６月に東京都港区の路上で自身運転の車がタクシーと接触。双方にけがはなかったとはいえ、ＣＭ継続が危ぶまれた。

ただ、自動車ライターによると「矢沢はタクシーに道を譲ろうとして接触したことが分かった。ドライバーとしてのマナーを守ったことで、日産はＣＭを継続させたんです」。

８月からは最新バージョン「ぶっちぎれ　技術の日産」編が流れていた。

その後、矢沢にとってスポンサーの日産が、国土交通省の立ち入り検査で、資格のない従業員に新車の検査をさせていた今回の問題が発覚していた。

「複雑な工程を経る自動車製造で、出荷前の最終チェックは最重要事項。

完成車の検査は各社で認められた“完成検査員”がするんですが、日産はその資格がない“補助検査員”にやらせていたことが判明し、約１２１万台のリコールを国交省に届けた。

問題公表後も、４工場で無資格検査を続けていたことが明るみに出て、約４０００台のリコールを追加申請する。日産の不祥事は日本の自動車産業の信頼が問われる大問題に発展してますよ」（国交省関係者）

前出の広告代理店関係者が続ける。

「今回の不祥事は“技術の日産がやっちまった”と、悪い冗談に受け取られかねない。ＣＭも、撮り直しか、打ち切りか、という声が社内から上がっていたようです。

しかし、２２日に始まった矢沢の全国コンサートツアーは１２月１９日まで続く。あれだけのスーパースターですから、撮り直しの時間は作れませんよ」

今回の問題で、石井啓一国土交通相（５９）は２４日、日産に対し、車両の生産再開前に立ち入り検査をする方針を正式に表明した。

日産は問題公表後も無資格検査を続けたとして国内向けの新車出荷を停止。

石井氏は「不適切な取り扱いが度重なっている」と指摘し「完成検査を確実に実施できる体制が確保されたかを確認する必要がある」としており、日産ショックはしばらく尾を引きそうだ。

[via:東スポ]
http://news.livedoor.com/article/detail/13802161/